就在5月29日,锐迈科技的百亿级项目——新能源汽车智能座舱、医疗智能床及精密结构件项目,落户苏州。
一边是新项目落地忙,一边是企业生产忙。
5月30日上午,在凯毅德汽车系统(常熟)有限公司的生产车间,7条生产线马力全开,80名工人忙着组装汽车侧门锁。
看了事实,再看数据:6.1%,不负众望。
1~4月全市规上工业增加值6.1%,比1~3月同比回升8.8个百分点,投资、消费等关键数字走出“微笑”曲线。
01、工业企稳 / “新”动能持续释放
3月到8月是汽车生产淡季,但全球最大的车锁生产企业,凯毅德汽车系统(常熟)有限公司却订单充足,当前生产线开工率高达80%,相较于同期业内平均开工率约为50%的情况,实现淡季不“淡”。
淡季不“淡”,得益于企业对新能源车产品的前瞻性布局和创新型研发。
目前,企业主要为特斯拉和理想等头部车企,提供全品类车锁产品,正在开发新一代电动开门系统、电子锁。
1~4月苏州实现汽车类商品零售额同比增长13.6%,其中新能源汽车同比增长66.5%。走国内市场的企业牢牢抓住了市场的新风口,聚焦新兴产业和新研究方向,势必能有新收获。
具体数字看,1~4月,苏州全市规模以上工业增加值同比增长6.1%,比1~3月提高8.8个百分点。工业生产的增速回升明显。苏州16万亿工业经济底盘基本稳住,转型“新”动能正在加速显现。
面临百年未有之大变局叠加疫情等外部因素,苏州企业发展逻辑发生改变,从忙外销到拓内需,从拼出口到抓科技创新。
4月底,苏州金龙海格客车200台发往巴西的新能源客车出厂,这是中国客车企业第一次以整车形式出口巴西市场。
今年以来,企业近60批、1400多台客车,先后发往俄罗斯、新加坡等40个国家。一季度出口近4.8亿,预计上半年出口会达到13亿人民币,其中新能源会超过50%。
苏州打造产业创新集群,推动四链融合;搭建科技创新平台,推动高校产业成果转化,截至目前C9高校已全部落户;密集出台扶持政策,释放政策红利,助推营商环境进一步优化。
小到企业的发展逻辑,大到工业体系的转型布局,深耕不辍,前瞻有谋,方能成事。这个“谋”,苏州先走了一轮,也走得更稳。
02、外资加码/谋“新”而动
苏州的这个“谋”,又体现在了外资使用的这份数据里。
今年1-4月,苏州市实际使用外资50.39亿美元,同比增长7%,占全省总额的33.1%,占全国的6.9%;其中高技术产业实际使用外资24.05亿美元,同比增长84.6%,占全市总额的47.7%。苏州利用外资累计超过1500亿,位列全国第三。
在规模上,苏州作为开放大市,确实担起了“压舱石”的重担,同时,外资的“科技”含量、“科创”属性明显增强,这是一场外资转型与苏州创新发展的双向奔赴。
以西门子为例。5月24日,西门子的首个国外人工智能共创实验室——长三角人工智能共创实验室启用。
自1994年西门子砸下1.2亿在苏州投资建厂,已经走过了近30个年头。2021年,西门子电气中国总部落户苏州,2022年,西门子将该总部升级为东亚总部,管理范围扩大至日韩。
从“生产”到“总部”,再到“研发”。西门子的发展脉络与苏州的发展路径不谋而合。
今年,空中客车中国研发中心在苏州启用、博世新能源汽车核心部件和自动驾驶研发制造基地在苏州开工,苏州默迪夫多肽研发生产基地正式落成……名单很长,能量很大。
外资各大研发创新中心持续看好苏州,用实际行动为苏州投下了“信任票”。
苏州开展外资研发中心免退税资格认定,鼓励外资企业在苏州市设立外资研发中心,促进外资高质量发展,同时赋能本土企业的科技创新能力。截至目前,苏州被认定的可享受进口政策的外资研发中心共28家,占全省的49%,累计共享受免退税金额超1亿元。
一致的目标,密集的政策保障,多样的促投活动,汇聚成了一股开放互信之力,承压见韧,携手共赴。
03、消费复苏 / 新场景大潜能
“绿狗”是十全街上一家“早C晚A”店。白天,这里是咖啡馆,晚上是小酒馆:昏暗的工业氛围,直击灵魂的音乐,特调的鸡尾酒……让消费者嗨到毫无困意。
醒来明月,醉时清风。同一家店,在白天和夜晚、咖啡和酒之间无缝切换,延长了营业时间,也提高了店面的利用率。
最近,姑苏人的“早C晚A”,都藏在了十全街里。从 “酒吧一条街”到“潮玩”网红街,流量密码的背后,实则是放大年轻消费群体对消费场景的新需求。
十全街的新生,不是偶然。在探寻消费活力的新路径上,聪明的苏州人始终明白一个道理,只有高质量的供给,才能创造和提振有效需求。
近年来,开市客、盒马鲜生等不少优质品牌落地苏州,掀起了一波波消费热潮。90年历史的点都德开了苏州首店,除了带来正宗、地道的早茶外,还引入了极具艺术气息的非遗。
“首店经济”持续活跃,折射出苏州消费市场稳步向上的发展势头。1-4月全市社会消费品零售总额2973.6亿元,同比增长11.3%,比1-3月提高7.7个百分点。在园林古镇的江南,一波消费“新”势力正在形成。
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