颜值上新、安全升级、排水能力提升 县前西街“焕新”归来

　　崭新的沥青路面、干净整洁的人行道板、清爽亮丽的天际线……经过9个月的“精雕细琢”，县前西街焕新亮相。比原计划提前整整1个月完工并恢复通行。

　　运行超26年的县前西街，由于地处中心城区，两侧居民区、学校、商铺众多，人流量、车流量很大，“长期服役”后出现沥青龟裂、人行道板磨损、地下管网“病害”等问题。据介绍，改造西起春申路，东至解放西路，全长约920米。“大到优化道路线形、多杆合一、交通附属设施升级，小至人行道面层铺装、个性化树池篦子等，此次改造助力县前西街‘颜值升级’的同时，更重要的是为市民提供舒适安全、平稳美观的出行体验。”无锡市市政设施管理中心的马立博说。

　　昨天上午，县前西街车水马龙、热闹非凡。走在人行道上，铺装平整的花岗岩石材看起来美观大气，抬头张望，密密麻麻的“蜘蛛网”已消失不见，取而代之的是能净化城市天际线的合杆合箱。“把原先分散凌乱的路灯、交通设施杆件‘多杆合一’，合杆率达35%，能有效提升道路美观度。”马立博介绍，沿路新栽种的高杆紫薇、隔离花坛里粉粉嫩嫩的花朵进一步提升道路绿化效果，扮靓街区空间。

　　“以前过马路总是瞻前顾后，全新的交通设施让我更有出行安全感。”市民刘先生说。降低出行风险，县前西街交出一份“高分答卷”：行人和非机动车穿越马路需经过中央安全岛，通过“Z”字形二次过街降低非机动车过街车速，减少事故风险。一旁的太阳能闪光警示桩、巴登堡纹标线、立体减速标记和反光道钉可促使驾驶员主动降低车速，时刻为行人夜间过街“保驾护航”。

　　建设年代久远、排水能力较差，是中心城区道路的“通病”。借道路品质提升契机，市政部门在公交车站这样的易积水点设置了长条形的雨水沟和联合式雨水口，雨水顺着沟道快速流动，并迅速进入城市排水系统，可避免雨天行人等车“被溅一身水”的尴尬局面。

　　从市市政和园林局获悉，除县前西街，今年我市还将完成永乐路（建筑路）的改造提升，广瑞路、青祁路品质提升项目在保证安全施工的基础上加速建设，争取早日以崭新面貌与市民见面。（姚程玉 图文报道）