苏州火车站北广场网约车上客区试运行

近日，苏州火车站北广场网约车上客区开始试运行，乘客可以在主入口的显示屏上查看所乘车号，并进入相应通道等候。这是苏州市火车站地区管理效能提升工作领导小组办公室（简称“站区效能办”）的又一惠民举措。相关负责人表示，将以“绣花精神”营造更加安全、稳定、整洁、有序的城市窗口环境，为中秋国庆长假旅客安全便捷出行做好保障。

北广场网约车上客区位于苏州火车站北广场东侧，是在原苏州站北广场公交枢纽地址上改建而成的，上客区设置了6条候车通道。至此，火车站地区形成了4个上客区，分别为南广场地面、地下网约车上客区，北广场地面网约车上客区以及地下出租车上客区，乘客可以从火车站地下通道前往相应区域候车，交通更加通畅有序。

火车站地区车流量、人流量大，治理一直是难点。对此，站区效能办充分发挥统筹协调作用，强化与铁路苏州站、姑苏区效能办、市公安局、市城投集团等相关部门的协同联动，构建起“一体办公、一体指挥、一体联动”的火车站地区一体化联合管理架构，不断提升旅客疏运效率和出行体验。

站区效能办除了科学设置候车上客区，还积极优化设施，迄今已新增交通标识150余处，亮化原有交通指引31组，大大提高了通行效率。针对北广场二楼进站平台拥堵问题，站区效能办通过调整车道功能、设置交通标识、优化交通流线及规范停车秩序，较好地缓解了二楼平台交通拥堵现象。

精细化的管理和严格规范的执法，让火车站地区更加有序。站区明确西和合街、人民路、北环路、广济北路合围区域为严管区，全面禁止路内停车及上下客，今年以来已累计查处违停1.5万余起。同时，站区专项整治保持高压态势，建立站区“黄牛、黑导、黑中介、黑车”联合整治专班，将历年涉旅警情中的拉客人员纳入动态预警人像库，将违规次数多的车辆与驾驶员列入重点监管名单。此外，针对夜间管理薄弱问题，通过增设视频监控设备、增加夜间执法力量、开展联合整治等，确保站区执法力量24小时不间断。

软件服务同步跟上。自7月1日至10月6日，火车站地区开展“文明交通百日攻坚”志愿服务活动，志愿者不仅为旅客提供道路交通咨询服务，还帮助旅客搬运行李、协助做好秩序维护等工作。“希望来苏的旅客都能够感受到城市的温度。”他们说。（记者 徐蕴海）