近日,连云港E港通平台进入实际操作阶段。这个面向海关、铁路、货代、场站、车队的口岸公共管理平台,为港口客户提供“高质量的物流政务+商务一体化生态圈”,全面提升了连云港口岸通关和物流的可视化、智能化水平。以数字化助力赋能,近年来,连云港港以打造数智型港口为目标,聚焦前沿新科技,积极进行数字化转型,全力为客户提供高效、便捷的“智慧”物流服务。
走进新苏港码头有限公司装车现场,可以看到4台已经完成自动化改造的装车机正马不停蹄地进行装车作业,装车现场没有工作人员。多年来,港口一直致力于给生产线上设备“添智”,新苏港码头皮带线自动化改造项目就是典型代表。该项目起步早、见效快,包含了远程无人值守装车机改造、斗轮机改造和卸船机改造等,预计在2025年完成全部皮带线自动化改造。
近年来,全球各大港口大力推动智慧港口建设,数字化程度高低已成为衡量一个港口核心竞争力的重要指标之一。不仅是新苏港公司,在港口,各个基层单位都主动融入数字建设的热潮中。在北翼赣榆港区,5号、6号泊位运用了目前最先进的门机自动化科技成果,待项目建成后,能成功实现10台门机半自动化作业,无需再做后续改造,将进一步提升连云港港散货码头整体自动化水平。
在中哈(连云港)物流合作基地数字化调度中心,一块数字化大屏上实时显示中哈基地与“霍尔果斯—东门”无水港的生产信息。有关港口生产经营的各项最新数据一览无余,真正做到了“一块屏通晓全港”。是什么让这块屏拥有了如此强大的“超能力”?答案就在连云港电子口岸信息发展有限公司的机房里,这里有一排排正在高速运行的处理器,存储来自港口的各种信息,被大家称之为“大数据中心”,是智慧港口的“大脑”。“大数据中心”全面建成后,将汇入海量数据。通过相关软件平台对海量数据进行分析、处理,为企业提供决策支持。
此外,连云港港集装箱自动化码头也在紧张筹建中,该码头将应用最前沿科技,大大提升港口自动化、无人化、智能化水平。目前,港口控股集团已经拟定了智慧港口三年行动计划。未来,连云港港将加大科技创新力度,从运营管理数字化全覆盖、平安港口建设、绿色港口建设、港口IT治理、港口数据治理等六大维度发力,着力构建港口市场营销的数字化信息平台、港口一站式客户服务数字化管理平台等智慧港口智能应用系统,在满足生产经营与客户服务基本需求的基础上,全面细致分析数据,为港口经济可持续发展前瞻性地提出指导意见。(王文 张新语)
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