南半幅完成钢桁梁顶推施工 沪宁高速桥预计9月通车

申张线青阳港航道整治工程沪宁高速桥工程有重要进展，前天，该桥主桥南半幅完成钢桁梁顶推施工，在沪宁高速公路与青阳港航道交会段呈现 “三桥同框”新景观，预计今年9月将全线通车。

苏州交投集团交建公司介绍，沪宁高速桥属于申张线青阳港段航道整治工程一期施工内容，因老桥净空净宽不满足三级航道通航要求，需拆除新建。为保证施工期间沪宁高速公路正常通行，该工程按照分期建设、分期导改的施工方案，先在原有沪宁高速桥北侧新建保通桥，完成交通导改后，逐一推进主桥北半幅和南半幅施工。2022年9月21日，主桥北半幅已建成通车。

此次主桥南北幅顶推施工的钢桁梁长90米、宽23米，重约1500吨，连接梁体的高强螺栓达76000余套。为减少对既有航道通航干扰，钢桁梁顶推施工采用“分节拼装，分段滑移+悬臂，再顶推+横移”方案，以1600吨浮船支撑并稳固桥梁，再用两台150吨千斤顶向前顶推，最大限度保障顶推作业安全顺利。

本次钢桁梁顶推施工的顺利完成，标志着工程将全面进入桥面铺装及附属设施施工阶段。交建公司表示，将严格对照建设单位各项要求，督促参建各方牢牢锚定今年9月通车目标，强化管理举措，确保工程按期高质量建成。（记者 徐蕴海）