为应对台风、暴风雨等强对流天气做好充分准备
进入汛期,泰州市昨天迎来一场“暴力梅”,雨势强、雨水多。记者昨天从泰州海事局了解到,该局专门绘制发布了《管辖区应急力量分布图(2023版)》(以下简称《分布图》),为防大汛、抢大险、救大灾做好充分准备。
通航密度最高、航运最繁忙、监管难度最大,是泰州海事局辖区长江段的主要特征,确保水上交通安全特别是汛期安全历来是海事部门工作所向、重中之重。该局发布的《分布图》,全景标注了长江泰州段的深水航道、推荐航路、船舶流向、水中分隔带以及沿江危化品码头、内港池码头、砂石码头,船员一图在手,可一览沿江状况,航行、靠泊、避风等更加方便快捷。
如果因为台风、暴风雨等强对流天气出现突发状况,又该如何应急处置?为此,泰州海事局对辖区内应急资源和应急力量进行了全面梳理,统一更新联系方式及布设情况,增补了多组有效应急资源,并对外公布。与此同时,这些应急力量也节点式分布在长江泰州段,以点状设在《分布图》上,为应急救援、就近调度、有效处置提供了重要支撑。
据统计,目前,泰州沿江共设有应急拖轮50艘、打捞船2艘、清污船4艘、护航艇8艘、应急浮吊2艘等各类应急救助船艇66艘,并确保处于应急待命状态的应急船艇处于24小时适航,确保应急物资处于适用状态。
记者看到,这66艘应急救助船艇分布于泰州大桥、过船港务码头、引江河口、新扬子船厂、常泰大桥等沿江29处待命位置,随时处于应急待命状态。以泰州大桥为例,该点由泰州港盛公司负责,目前停泊有泰电1、泰港1、泰港2、泰港3四艘消防及拖轮,并对外公布了手机号及固定电话,可随时参与应急救援。
作为市水上搜救中心主要成员单位,泰州海事局在汛期还将加强与沿江市(区)政府、搜救中心其他成员单位、社会救援力量联系互动,优化应急救援力量配置,全力以赴打好应急救援主动仗,确保长江泰州段水上交通安全。
数智赋能、多维感知,泰州海事局还通过建设“江海慧眼”,全天候监控江上安全,为确保汛期安全提供了重要的技术支持。
按照“大空间、大协同、大业务、大服务”理念,泰州海事局率先在全国海事系统试点建设了江河海一体化的全要素“水上大交管”体系。按照构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系要求,该局整合现有资源,完善雷达、可视化监控系统、岸基AIS等系统设施,增强海巡艇、无人机等装备力量,加强北斗导航、通讯卫星等资源应用,可对江河海全流域、通航环境全要素、船舶生命全周期、船员履职全过程实行动态感知,实现“看得见、传得回、辨得清、认得准”,建成水上大交管“江海慧眼”。
(记者 叶桂华 通讯员 房永思)
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