本报记者 范海杰
“从城东大道高架快速路直接驶入徐贾快速通道,一路畅行,回家比以往快多了。”说起道路的变化,家住贾汪的吴女士赞不绝口。与中心城区的全方位对接,形成与徐州主城区“一小时生活圈”,让贾汪和徐州主城区的联系更加紧密,这是当前贾汪居民生活的真实写照。
徐贾快速通道北延、徐州外环公路贾汪段、徐州东部绕越高速公路贾汪段……近年来,贾汪区着力完善基础设施路网,不断提升综合交通品质,交通运输现代化建设不断取得新突破,让百姓切实感受到出行的便捷高效,为经济社会高质量发展提供坚强保障。
徐州东部绕越高速公路是《江苏省高速公路网规划(2017—2035)》的“十五射六纵十横”中“纵六线”的组成部分。目前,贾汪段主体工程有序推进,计划2025年底竣工通车。
据了解,徐州东部绕越高速公路贾汪段项目计划投资约65亿元,全长34.4公里,其中特大桥、大桥8座,互通1处(汴塘互通),涉及江庄镇、大泉街道、茱萸山街道、汴塘镇、区现代农业产业园5个镇(街道),共18个行政村。项目建成后将极大提升高速公路的服务水平,推动贾汪“10分钟上高速”目标加快实现。
作为徐州主城区的重要组成部分,贾汪区的交通发展需要有大格局、大视野。要优化高快路网布局,畅通区域快速互联;要对接徐州轨道网络,提高公众出行多样性;要发挥水运资源优势,提升绿色发展水平,让融入徐州、融入淮海经济区的步伐更加铿锵有力。
按照“融入徐州主城、提升贾汪全域、对接周边城市”的总体思路,贾汪区着力构建“七横七纵”交通格局,拉开“一体两翼、向西向南、融入主城”的发展框架,不断助推着贾汪区高质量发展阔步向前。
汴塘运河大桥、塔山大桥、佳运路西延、徐贾快速通道北延、高新路贾汪段、徐州外环公路贾汪段……一大批交通重点工程建成通车,加速贾汪融入徐州“一小时生活圈”。
与此同时,贾汪区逐步消除制约农村发展的交通瓶颈,“四好农村路”建设成果明显。近年来,贾汪区完成农路提档升级约245公里,大幅提升农村公路通行安全水平,积极打造“结构合理、因地制宜、便捷畅通”的农村路网体系。截至目前,农村公路总里程达845.4公里,乡镇和建制村通硬化路覆盖率100%。
四通八达的综合交通网络,连通地域,牵手城乡,有力保障了经济社会高质量发展。如今,贾汪客运服务体系基本形成城市公交、城乡客运、镇村公交三级客运网络体系,客运服务水平大幅提升,交通公共服务均等化水平大幅提高,基本实现全域城乡公交一体化发展格局。
展望未来,“十四五”期间,贾汪区还将实施一批重大交通工程项目,实现徐贾交通同城化、城乡交通一体化、区域交通通畅化,全面助力贾汪区30分钟融入徐州主城、贾汪城区20分钟通达所有乡镇、全区10分钟上高速的发展目标。
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