10月17日上午,“盐城北—上海港”海铁联运定班班列开通现场会召开。副市长王连春出席活动。
据了解,“盐城北—上海港”海铁联运定班班列为盐城市首开,按照“定点、定时、定价、定路线、定车次”的“五定”方式,每周二、四、六定班开行,较原来等货、组车等不确定因素,极大地保证了货物运输时效。此外,该班列还可为企业减少每货柜约1000元的物流成本,预计全年可节约物流成本约800万元。
接下来,盐城市将通过加大城北物流园物流枢纽设施能级建设力度、加快产业物流融合发展、增加海铁班列常态化开行频次等,持续推动货物运输“公转铁”“公转水”,进一步拓展海铁联运辐射的广度和深度,推动建设沿海通道多式联运枢纽、建成绿色双碳运输模式,为构建高效完备的集疏运体系提供有力支撑。(记者 顾亚娟)
声明:
本文仅代表作者个人观点,与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
阅读推荐
新闻爆料