端午假期，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥建设者奋战一线

6月22日，正值端午佳节，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥4号墩现场如火如荼。负责该标段建设的中铁大桥局项目部紧抓“端午”假期这个“黄金施工档”，坚守一线、勠力奋战，在保证安全和质量的基础上加大推进力度、稳中求快，全力以赴确保28日北主塔桩基顺利完成，也为全省铁路建设实现“时间过半、任务超半”目标多作贡献。

新建上海至南京至合肥高铁沪宁段高速铁路，起自上海市新建上海宝山站，终至苏皖省界，中国“八纵八横”之沿江骨干铁路线路，项目承建起讫里程长度为23.17公里。2022年11月，中铁大桥局沪渝蓉高铁正式开工，其中连接启东到崇明的关键工程——崇启公铁长江大桥，是世界最大跨度公铁两用无砟轨道高速铁路斜拉桥。大桥横跨长江北支，主通航孔桥为主跨400m双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥。上层是双向6车道、时速100公里的一级公路；下层是时速350公里、双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路，均为启东和崇明的主要连接通道。项目建成后，将对推进跨江融合、促进长三角一体化发展和长江经济带高质量发展，促进区域经济社会协调发展等起到重要作用。（苏铁轩）